単線架線柱　　グリーンマックス　Ｎ0.７８

単線架線柱２４本と変圧柱１本のセットです。変圧柱は組み立てキットです。

パッケージ裏面には、標識類が印刷されていますので、ハサミやカッターで切り抜いて使えます。
架線柱、変圧柱に関わるものだけでなく、踏切りや速度標識などなど、おまけつきです。

	変圧柱キットは同社変圧柱キット（Ｎｏ.７５）のものと同じです。（変圧柱については、そちらをご覧ください）。
架線柱は、組み立ての必要はありません。灰色ですので、そのままの状態でも使えますが、塗装した方がリアルになります。
ランナーから切り離した際に、バリが残る部分がありますので、カッターやヤスリなどを使って除去します。

パッケージ裏面に記載されている塗装ガイド、またはパッケージの写真を参考にして塗装します。
塗装にはアクリル絵具を使用しました。もちろんＧＭカラーを使ったほうがきれいに仕上がりますが、アクリル絵具でも、それなりに仕上がります。 　扱いが簡単ですので、当店ではアクリル絵具を使用しています。 　アクリル絵具は、薄めると弾かれてしまいますので、薄めずに、そのままの状態で使用します。 　パレットなどに少量の絵具を出して筆に取りますが、筆に付けた絵具をしごいて落としてから塗り始めます。筆に多くの絵具を含ませていますと、上手く塗れません。何度か繰り返して着色する感じで塗りますと、厚ぼったくない感じに仕上げられます。

碍子の色を変える事で、交流、直流の区別が出来ます。直流区間の場合は白色を塗ります。

交流区間の場合は碍子の色を青緑に塗ります。

	塗り分けが面倒な場合は、碍子部分を除く全体を濃いグレー色で塗ってみました。
※箱に記載されている塗装ガイドによると、（ＧＭカラーの番号） 　グレー・・・９、１４，３５　　白・・・２１、３７ 　緑・・・１３、３０、３６

交流区間用 　碍子を青緑色に塗った架線柱

架線柱の設置は、レイアウトベースに穴をあけて差し込み、ボンドなどで固定します。

	ＴＯＭＩＸファイントラックを使用していますが、だいたいちょうど良い高さに設置できました。
何種類かの機関車を走行させてみましたが、パンタが接触することはありませんでした。

直流区間用 　碍子を白色に塗った架線柱

架線柱の塗り分けは、少々大変な作業かもしれません。パーツが小さいですので、きれいに仕上げるには一苦労です。

とりわけ碍子は架線柱のポイントですので、きれいに塗りたいところです。
アクリル絵具ですと、どうしても厚ぼったい感じになりますので、質感を求めるならば、専用の塗料をお勧めします。